按储能方式的不同,蓄能器可分为重力加载式(重锤式)、弹簧加载式(弹簧式)和气体加载式。
重锤式蓄能器是通过提升加载在密封活塞上的质量块,把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来。其优点是结构简单、压力稳定;缺点是安装局限性大,只能垂直安装,不易密封,质量惯性大,不灵敏。这种蓄能器一般只用于固定的重型液压设备。
弹簧式蓄能器是依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能储存起来,需要时释放出去。其结构简单,成本低,但是因为弹簧伸缩量有限,而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感,消振功能差,所以只适合小容量、低压系统,或者用作缓冲装置。
重锤式及弹簧式蓄能器在应用上都有一定局限性。因而很少使用。目前大量使用的是气体加载式蓄能器。
气体加载式蓄能器的工作原理建立字波义耳定律基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的气体或氮气,当系统压力超过蓄能器内部压力时,油液压缩气体,将油液中的压力能转化为气体内能;当系统压力低于蓄能器内部压力时,蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部系统,释放能量。选择适当的充气压力是这种蓄能器的关键。这类蓄能器按结构又可分为隔膜蓄式、活塞式、气囊和非隔离式等
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