隔膜式蓄能器广泛用于消化。吸收和消除液压传动系统中的水压脉动。由于其体积小、重量轻、反射灵敏、可重复膨胀。隔膜式蓄能器使用安装的硫化橡胶隔离膜。在蓄能器之间隔离空气孔和液体室。在实际应用之前,必须向空气孔中预先添加氮气。其液室与液压传动系统连接。
采用时,随着液压传动系统水压的变化,隔离膜不断上下左右旋转。壳体和隔离膜承受损失和交变载荷。正是因为硫化橡胶隔离膜具有相应的透气性。即使蓄能器的空气孔密封良好。随着施用周期的增加,预高压氮-水压力逐渐降低。当预高压氮气水压力迅速降低时。蓄电池多次预充会严重影响设备的可靠性和工作效率。
另一方面橡胶膜片的损耗电阻直接关系到蓄电池的使用寿命。蓄能器损耗寿命长,对液压传动系统的长期稳定运行和低成本维护起到了积极的作用。因此,选择气密性好、损耗寿命长的橡胶隔膜对隔膜式蓄能器尤为重要。目前,国内外对硫化橡胶隔离膜的研究主要集中在有限元数值分析和结构优化方面。
但由于水压等工作任务的复杂性,对硫化橡胶隔离膜产品结构蓄能器在实际工作任务下的气密性和损耗性能的研究报道较少。做好隔膜蓄能器的疲劳试验和科学研究是十分必要的。分析了不同织物和结构的橡胶膜片的气密性和损耗性能。为隔膜蓄能器中橡胶隔膜的选择和结构设计提供技术参考。