隔膜蓄能器膨胀压力的检查方法

1.试验期间，隔膜蓄能器的压力用于测试其回路的连接方式。在机器进口和汽车油箱之间设置一个截止阀。将真空压力表装在截止阀前，缓慢打开截止阀，使工作压力汽油返回汽车油箱，从上到下缓慢观察真空压力表指示针。

2.直接用充气机检查充气机的工作压力，但每次都会排出一些蒸汽，因此这种方法不适用于存储容量小的蓄能器。有些人在蓄能器的充气口连接气压表来检查充气工作压力，但当系统软件工作时，工作压力也会频繁下降，气压表的指示针会急剧摆动。

3.还使用截止阀和真空压力表。打开切断阀，使系统软件压力为零，关闭切断阀，启动泵，系统软件压力突然上升到一定值，然后缓慢上升。该位置的气压计值为蓄能器的负载压力。上述方法检测简单，不需要太多辅助工具和设备。然而，如果小容量隔膜蓄能器的充气压力被准确测量或受到系统软件中执行器的影响，则通常无法检测。准确的测量者有很大的人为影响，只能做出一般性的判断。

4.为了更好地实时控制蓄能器的充气压力，一些模块在主蓄能器膨胀阀上装配了压力传感器。除了定期维护设备的充气工作压力。还应检查蓄能器的充气工作压力。在运行和维护过程中发现以下现象时。执行器不工作时，液压泵工作频繁。每次小冲程执行器动作时，液压泵就会动作。启动时间将更短，并且驾驶员的处理速度将更慢。压力不足或为零的隔膜蓄能器应补充至规定的工作压力。蓄能器隔膜从液压油箱溢出。当深度吸入无法进入或室内空气被填充时，应损坏。